
Sedang Kawasaki ER6 N, bersolek dengan pergantian grafis yang sama baru dengan Ninja 650. Dan memakai ban sport dengan tapak lebar seperti yang dipakai pada jenis Z800. Sayangnya ke-2 jenis tak memperoleh gantian di bidang picu serta tetaplah memakai mesin lama berkapasitas 649 Cc bertenaga 70 bhp dengan torsi 64 nm, dan system pengereman yang masihlah non ABS. Sasis baru ini bisa disandingkan dengan lengan ayun (swingarm) yang juga baru. Spesifikasi Kawasaki Ninja 650
Lantaran rangka dan swingarm baru ini, bobot keseluruhnya Ninja 650 jadi berkurang hingga 19 kg dibanding versi lawas yang memiliki bobot 209 kg. Penurunan bobot ini bisa berkonsekuensi pada konsumsi bahan bakar. Kawasaki mengklaim Ninja 650 baru ini lebih hemat 6, 8 persen dari pendahulunya. Perubahan ada pula dibagian mesin. Walaupun masih tetap menggendong mesin 649 cc parallel twin, namun torsi dan putaran bawah-menengahnya diklaim lebih baik. Mesin ini disandingkan dengan transmisi 6-percepatan sebagai standard.
Ninja 650 juga peroleh suspensi baru 41 mm serta empat piston kaliper Nissin. Sebentar suspensi belakangnya menggunakan sistem ` horizontal linkless`. Kawasaki Ninja 650 ada dengan dengan empat pilihan warna, lime green and ebony, metallic black, pearl white, serta candy burnt orange. Sayang, Kawasaki belum memberitahukan berapakah harga nya. Namun sebagai perkiraan saja, di Indonesia Kawasaki Ninja 650 dibandrol Rp 111, 4 juta (on the road Jakarta).
No comments:
Post a Comment