Ini Hyundai Grand i10 Versi "Gaul"

PT Hyundai Indonesia Motor sudah meyakinkan untuk selekasnya meluncurkan andalan paling barunya di segmen city car, yakni i10. Walau demikian, menurut sumber internal Hyundai, mereka belum meyakinkan tanggal tentu peluncuran. “Pastinya selekasnya kita luncurkan kurun waktu dekat. Tetapi, tanggalnya masihlah ditetapkan, ” terang sumber itu. Ditambahkan oleh sumber, permasalahan yang cukup pelik dihadapi Hyundai Indonesia pada i10 yaitu untuk memastikan harga. Pasalnya, mobil ini diimpor berbentuk CBU dari pabriknya di India. Lantaran nilai rupiah pada dollar begitu tinggi, jadi harga nya jadi tinggi serta berat berkompetisi di pasar Indonesia. Hyundai i10



Mobil yang diimpor berbentuk CBU dari India hadapi masalah harga lantaran dipakai bea masuk, sedang mobil yang datang dari ASEAN, seperti Thailand atau Malaysia, tak. “Sekarang saja harga Kia Picanto manual Rp 128 juta. Apa memanglah layak city car harga segitu, ” komentar sumber itu mengenai harga. Kepastian Hyundai selekasnya meluncurkan i10 juga dengan diawali acara kumpul dengan wartawan yang bakal dilangsungkan besok. Spesifikasi Mobil Hyundai i10

Menurut sumber lain yang tahu maksud kesibukan itu, pertemuan itu adalah teaser hadirnya i10 sebagai pengganti Atoz. Dari penelusuran Kompas. com, Hyundai Indonesia memasukkan i10 bermesin 1, 1 liter dengan transmisi manual serta otomatik. Lantaran belum meyakinkan harga, sebagai pembanding, Kia Picanto transmisi manual di tawarkan Rp 126 juta, sedang otomatik Rp 136. 500. 000. Dengan harga sekitaran itu, di pastikan Hyundai Indonesia pusing. Pasalnya, harga mobil lain, seperti Daihatsu Xenia bermesin 1, 3 liter dengan ukuran semakin besar serta muat penumpang semakin banyak malah Rp 126 juta,

terlebih saat ini harga bahan bakar lebih murah. Satu perjuangan yang gampang, namun mesti dicoba! Hyundai tunjukkan varian lain dari generasi baru city car mereka, yakni i10 (di sebagian lokasi dimaksud Grand i10) dengan muka yang tambah lebih sporty. Mobil ini dikatakan sebagai i10 Sport serta cuma bakal ada untuk customer di Jerman. Lumrah cuma untuk Jerman, lantaran disana i10 jadi mobil perkotaan yang cukup difavoritkan. Hyundai memberikan sebagian sentuhan pada eksterior untuk membuatnya lebih ”nendang”. Paket suspensi baru yang lebih rendah 20mm membuatnya terkesan racing look.